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綠批:失能縣府讓彰化的進步停滯 彰化縣府:城市的進步需要理性代議士的監督

(記者葉靜美/彰化報導)彰化縣議會民進黨團今(28)日召開記者會砲轟「捷運綠線延伸審查被第三度退回」因為「擴大彰化市都市計畫尚未完成」,是王惠美團隊的怠惰與漠視縣民通勤的辛勞,黨團痛批,失能縣府讓彰化的進步就像捷運一樣,延宕甚至停滯在車陣中一動不動!

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彰化縣議會民進黨團批失能縣府讓縣政跟著車陣塞住。(記者葉靜美攝)
 
民進黨團總召賴澤民、縣議員李成濟、葉國雄、賴清美、楊妙月等人在記者會上指出,「捷運綠線延伸彰化」這項建設,在王惠美失能執政之下,像是被困在車陣之中一動不動、一等再等,使得彰化人口也在不斷流失。在審查意見中提到彰化縣府過度樂觀搭乘人數,是縣府團隊沒有做好功課,就像考試隨便寫上答案交差了事,被打上零分再來怪考卷太難是在刁難。
 
民進黨團再質疑鹿港轉運站BOT案開發計畫,歷經三次流標,第四次公告,縣府以「為利本府徵求民間業者踴躍提出申請,本案申請截止日延長至111年10月14日(星期五)止。」是不是王惠美的施政效能讓廠商卻步? 又在這時候召開成功招商記者會,昨日(10/27)急發邀請函給議員們,明顯的是為了選舉而急就章的操作,在工程延宕、多數重大工程流標等,行政效率不彰的狀況下。不禁令人懷疑後續如何運作。

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彰化縣議會民進黨團批失能縣府讓縣政跟著車陣塞住。(記者葉靜美攝)
 
黨團痛批彰化漁港開發案也是一樣。原本規劃風機維修的港口、發展海上遊憩和休閒娛樂漁業,去年廠商停工解約,重新招標,8次流標。王惠美只有喊喊口號,卻從不曾有積極性作為,這就是不及格也不適任的縣長!既然彰化縣政王惠美不放在心上那就換人做,就讓黃秀芳來做。
 
對此縣府回應表示,一個城市的進步,需要有理性代議士的監督,王惠美縣長每年都透過縣議會兩次定期會的縣長施政報告,向所有議員說明半年來縣府團隊的各項作為。民進黨團的每位議員也就報告內容透過質詢來關心縣政進度,不管彰化漁港因廠商違約而至解約結算,再重新招標,或是台中捷運綠線因內政部及交通部意見不一,造成地方政府無所是從的卡關,縣府各局處都向議員諸公詳盡回答說明。

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民進黨團總召賴澤民秀出鹿港轉運站BOT案成功招商記者會邀請函,痛批明顯的是為了選舉而急就章的操作。(記者葉靜美攝)
 
交通處也表示,鹿港轉運站BOT案的招商工作,因受疫情及烏俄戰爭爆發影嚮,近二年嚴重缺工缺料,先前已歷經三次流標。續經縣府調整招商文件,並延長廠商經營許可年限為55年等條件後,在第四次上網公告,終獲投資廠商青睞,順利標出。

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