（記者邱志忠／屏東報導）屏東縣政府為提升小琉球交通船候船品質，積極向交通部爭取經費，斥資1億9,720萬元改建，由中央補助1億1356萬9200元，地方自籌8363萬800元，將原小琉球大福漁港老舊候船室改建為琉球新船運服務中心，並於(11/3)日正式啟用！該中心整合候船、休憩、停車、公車轉乘及免稅購物等多元服務功能，建物外觀融合當地海洋特色，除了提供遊客更舒適的候船服務空間，更是小琉球打卡新亮點!
縣長潘孟安表示，近年東港東琉線已形成壅擠飽和狀態，為提升小琉球、鹽埔及東港整體觀光服務能量，縣府團隊經過長期規劃，開闢航線並融入建築美學，打造琉球新船運服務中心，未來搭配明年完工的鹽埔漁港候船室，將有更完善的遊憩轉運服務設施及公共運輸，除能提升小琉球整體觀光服務能量並帶動大福區區域發展外，更一併緩解每逢假日東港候船室周邊道路交通擁塞問題。
潘縣長指出，小琉球擁有優質的生態觀光資源，為屏東觀光勝地，根據統計，疫情前東港往返小琉球的全年載運量達到 145.7 萬人，109 年雖受疫情影響，全年運量仍達 126 萬人，為迎接下半年度後疫情國旅再生，縣府團隊積極向中央爭取，特別感謝交通部支持及立委周春米的協助，盼新船運服務中心啟用後，能平衡琉球南北發展，吸引更多遊客活化在地經濟。
交通旅遊處表示，琉球新船運服務中心規劃一樓為候船空間及免稅購物商店，二樓為親子休憩區，三樓為戶外觀景台，除能滿足在地民眾及遊客基本運輸需求外，建築物外觀以船型規劃並以灰白色與藍色搭配，融合海浪、綠蠵龜等當地特色元素，設計出3D彩繪戶外景觀，並設有網美拍照打卡點，是小琉球旅行購物及休憩的新選擇。
此外，琉球新船運服務中心設置2席交通船碼頭，提供「東港-琉球新漁港」、「鹽埔漁港-琉球新漁港」2條航線泊靠，另設有4格汽車、105格機車停車區及1席公車停靠區，提供轉(乘)運服務功能。(圖/屏東縣政府提供)
