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阿里山林鐵祝山車站改建工程 榮獲行政院公共工程金質獎特優

(記者黃音文/嘉義報導)行政院公共工程委員會於今(26)日舉辦「第23屆公共工程金質獎」頒獎典禮,林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處「祝山車站改建工程」榮獲建築類-特優之獎項肯定,以優質工程兼顧環境永續與文化資產保存,並創造安全、舒適的車站空間,於108件參選工程中脫穎而出,林鐵及文資處處長黃妙修接受行政院長陳建仁頒獎表揚,以資獎勵。

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行政院公共工程委員會舉辦「第23屆公共工程金質獎」頒獎典禮,行政院長陳建仁頒獎表揚林鐵及文資處處長黃妙修。(圖/記者黃音文翻攝) 

造型融入環境友善服務更加成,改建後的祝山車站,於112年11月20日啟用,建築特色首入眼簾為飛繞的雲浪造型屋頂,以雲霧繚繞山巒為設計發想,融入雲海意象,充分利用車站自然的地形坡度,將車站棚頂從月台、車站前廳、主要階梯通道一直延伸到觀日涼亭,彷若雲海瀰漫山谷,象徵迎接日出破曉,撥雲見日之意,站體外觀於山林間創造多條美麗的弧線,交織成雲頂上最美的車站。

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設計理念包括保留舊時車站月牙彎的弧形月台曲線,延續文資價值;月台筏式基礎設置400噸雨水回收池,改善山區缺水問題;大廳及月台地坪採木紋平板磚斜紋鋪,汲取鄒族文化圖騰轉化成空間元素;透明電梯巧妙搭配無障礙動線,創造更友善溫暖的旅遊體驗;車站入口菱紋天花及棚頂,呼應鄒族凝聚信念力量之庫巴干欄式建築意象;為減少邊坡地質的擾動,保留原有樓梯基礎,以微型樁作為主樓梯支承;滯洪池低擾動之生態工法融合環境地景;回植車站原植栽,輔助植生促進環境復育;調整主樓梯棚頂開口保護珍貴原生紅檜生長;以可控制溢光之低色溫無藍光峰值照明降低生態影響;月台樑柱及天花板、欄杆扶手、景觀平台地板,分別使用國產之柳杉、紅檜及相思木,藉原始質感呼應環境本色,可達到剛柔並濟柔化視覺感受,亦響應政府推動國產材政策等。

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5個第一 嶄新地標:祝山車站不但兼含文化景觀、生態永續及友善服務概念,更為阿里山林鐵創下5個第一紀錄,包括全台海拔最高車站、鑽石級綠建築高山車站、採用智慧生態照明的車站、具蓄水功能月台車站及雙層單側岸壁式弦月造形月台,將使祝山車站成為阿里山國家森林遊樂區獨特五奇八景外之新地標。

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品質升級 環境永續:林鐵及文資處持續以積極謹慎的態度,進行阿里山林業鐵路沿線車站站體及相關設施維護工作,嚴格把關施工品質,落實文化資產保存與工程生態檢核,創造友善空間及環境。提供旅客更舒適服務,展現阿里山林業鐵路的歷史與風華,使大眾瞭解其豐富的文化、歷史及學術價值,及產生多元的互動,打造安全、友善觀光休憩環境,期待您的蒞臨。

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阿里山林鐵祝山車站改建工程 榮獲公共工程金質獎特優,處長黃妙修獲頒獎牌。(圖/記者黃音文翻攝) 
 

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