（記者劉怡雯／台北報導）民進黨籍立法委員林岱樺今（27）日在總質詢中表示，舊四輕營運迄今超過40年，乙烯量產已經無法充分供應，中油擬斥資新台幣823億元蓋新四輕，但卻因為行政流程延宕，導致預算增加，高雄地區民眾期待落空，更無法滿足產業需求三輸，呼籲行政院長陳建仁應於今年5月20日榮退前核定，送給高雄市民淨零轉型的大禮。
陳建仁回應表示，會來加速評估核定。經濟部長王美花表示，此計畫對台灣石化產業非常重要，跟產業界與地方溝通很多次，目前還有些意見再確認，確認後就會進行後面的程序。
林岱樺表示，台灣每年乙烯需求總量超過400萬噸，主要來自中油及台塑集團，台塑主要供應集團內下游企業，而國內各級產業乙烯原物料主要還是由中油供應，現在每年有超過40萬噸需要進口。中油四輕已經運轉40年，設備過於老舊，生產效率逐年遞減，還有花巨額費用養護、大修，能源消耗上更無法滿足全球淨零排碳的趨勢，在經歷過高雄氣爆、石化工安事件頻傳後，高雄鄉親對新四輕有相當的期待。
林岱樺強調，四輕內所放置的原物料和產品皆屬易燃、易爆的危險物品或毒化物，四輕若不加速汰舊換新，只會讓高雄地區民眾面臨更巨大的風險，高雄民眾已經沒辦法再承受重大工安事件的再度發生。原本預計2022年啟動程序，展開環境影響評估，2025年動土、2028年投入生產，但目前因為行政流程延宕，造成如今三輸的局面，以目前流程來看，要等到2030年才會正式投產。
林岱樺指出，由於新四輕將創造4.5萬個就業機會，其中600個是新增就業機會，將可帶動地方發展以及周邊商機外，產業升級後，導入智能化設計與管理，引進低碳製程，使用低碳燃料，可以降低污染，還給民眾乾淨的居住環境。(圖/記者劉怡雯翻攝)
