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台灣電動卡車產業新里程碑 立委林岱樺見證國產供應鏈崛起

(記者楊玉晴/台北報導)大宇車輛股份有限公司、昇陽電池股份有限公司、豐台特用半導體股份有限公司及熊鋼動力股份有限公司,今(15)日聯手發布台灣首個電動卡車解決方案。該方案集結跨國技術,並邀請台灣供應鏈夥伴尚杰科技有限公司共同出席,宣告台灣本土商用電動卡車生態圈及供應鏈的成形,為台灣未來成為電動卡車產品及技術輸出國奠定基礎。

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大宇車輛發言人施閎凱表示,本次推出的新產品及解決方案,是根據台灣氣候、地形等特點,並結合各行業實際運營需求而設計開發的專用車型。昇陽電池新一代動力電池包已通過原廠壓力測試,將於2025年底前陸續推出更大載重的電動卡車底盤。在第一階段,底盤關鍵零組件如電機、驅動器、控制電腦等均由台灣廠商主導設計製造。

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尚杰科技總經理畢嘉棋表示,傳統柴油卡車是為全球市場統一開發,無法針對台灣的道路條件和作業需求進行針對性設計。除了節能環保,我們的電動卡車方案還能確保易損零件的及時維修和保養。
 
昇陽電池董事長姚松廷表示,昇陽電池擁有從電池芯、電池管理系統到電池模組設計等三大技術專長,可提供安全可靠、性能優異的100%台灣製造電池系統。
 
林岱樺指出,減碳淨零的政策攸關台灣經濟發展與產業轉型,也是接軌國際的重要關鍵,但要達到2030年減少24%的目標,不只透過政府政策來達到減碳的目標,能夠結合產業打造本土的供應鏈及生態圈,才能增加台灣的國際競爭力。

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林岱樺提及,氣候變遷已成為全球共同面臨的重大挑戰,減碳和實現淨零排放已成為我們每個人應盡的責任。在此背景下,今天見證了台灣本土企業韓國大宇車輛、豐台特用半導體和昇陽電池,攜手打造了台灣第一個電動卡車解決方案,這無疑是台灣電動車產業發展的重要里程碑。值得一提的是,這個解決方案不僅採用了全台灣國產化的電力結構供應鏈,更邀請了尚杰科技作為首個合作夥伴,共同完成了符合我國各級單位環保車輛作業特性的純電動環保車,這不僅克服了電動車在續航力、高密度壓縮等方面的挑戰,更摒棄了傳統柴油引擎帶來的廢氣排放問題。
 
林岱樺表示,由衷期望,未來全國各地,尤其是我所代表的高雄地區,辛勞的環保作業人員都能夠使用這種無污染、高效的電動環保車,為我們的家園創造一個更加潔淨、可持續的未來。這個成就的背後,是台灣團隊利用自身的技術與經驗所發展而成的。我相信,今天的發表會必將成為台灣電動卡車在全球市場發揚光大的起點。最後,讓我們攜手為實現綠色、永續的未來而共同努力!()

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