（記者劉芯／桃園報導）桃園市長鄭文燦（25）日下午前往大園區，視察店子埤生態公園時表示，位於大園客運園區的店子埤生態公園，占地面積約5.5公頃，環埤步道長度近千米，經市府改造植栽、步道及照明後，兼具友善及耐用性，不僅便於未來維護管理之際，也保留原生樹木群，讓水鳥、昆蟲及原生動物棲息，有豐富生態的埤塘公園，讓大園客運園區周邊居民有更多的休閒空間，將來桃園航空城內也可享有更舒適的生活圈。
鄭文燦市長指出，店子埤生態公園源自106年度桃園國際機場回饋金參與式預算提案，在109年核定總經費2,032萬餘元後開工，並於去（110）年6月完工。在店子埤生態公園改造過程中，市府特意保留歷史與人文特色，採用舊地名為埤塘生態公園命名；同時，為兼顧生態及景觀，選用耐用性較高、維護成本較低的材質鋪面及欄杆，並維持魚鳥棲息地，提升植栽覆蓋率，增加埤塘與社區的相容性，讓居民愛上埤塘生態公園。
鄭市長說明，大園是埤塘文化的重要所在地，配合桃園航空城計畫，市府規劃優化數十口埤塘，迄今已完成橫山書法藝術公園、溪海埤塘生態公園（甕仔埤）及店子埤生態公園，而華興池埤塘生態公園將於今年動工，公園主體及遊戲場等第一期工程，預計今年底完工，為大園居民打造更多的休閒空間。此外，因應埤塘作為生態教育場域，孕育豐富的自然生態群及多種鳥類，市府規劃針對甕仔埤、店子埤、華興池等埤塘生態公園成立埤塘巡守隊，維護埤塘的生態系統。
鄭文燦也談起店子埤生態公園鄰近建設，並指出大園客運園區的生活品質不斷提升，以桃園機場捷運A15大園站連接至大園交流道的30米寬外環道為例，第一期工程預計今（111）年3月底完工，另有第二期600米的工程，道路總長約2,300公尺，未來從大園客運園區不到10分鐘即可抵達大園交流道；同時機場捷運橋邊道路（A15至A17）連結大園交流道及青埔地區，第一期預計今年4月初完工通車，第二期也即將開工，有望紓解大園市區交通，讓大園客運園區成為航空城搬遷戶的最佳首選。
大園客運園區最初由民航局管理，期間公設毀損，移轉後市府以約1億2,000萬元經費，恢復道路、公園、路燈及排水系統；其次，桃園客運園區內的污水處理廠，市府將排水計畫納入未來的下水道計畫；另外，原大園國中舊址被納入桃園航空城計畫第三跑道範圍，並在大園客運園區新設大園國中，原校址改為航空城聯合服務中心；未來市府也規劃將潮音國小遷校至客運園區內，搭配大園智慧科技園區，相信地方會愈加繁榮。
工務局長賴宇亭表示，市府秉持生態景觀、休閒遊憩、人本友善及在地特色的目標，依埤塘既有空間屬性、地方使用需求，規劃設計不同特色的生態公園。以生態景觀為例，市府保留店子埤鳥類既有棲地，增加植栽覆蓋率及多樣性，創造具林蔭感的埤塘體驗。同時，市府也增設無障礙步道、階梯串聯店子埤內外道路，並結合紙飛機意象新設休憩設施，不僅改善環境，維持鳥類棲息生態，打造全齡共享的好去處。
