（記者黃政義／澎湖報導）交通部航港局表示:澎湖輪於8月23日在日本內海船廠正式開工建造，預計在明年4月下水，8月返台交船營運，為達成蔡總統及行政院蘇院長對澎湖鄉親的承諾，澎湖輪原定在9月開工，航港局偕同台灣航業公司、台灣設計研究院及日本內海船廠相關單位的努力下，已提早於23日正式開工。
航港局說，由日本具有豐富建造駛上駛下客貨船實績的內海造船廠來承造的澎湖輪，總噸位9,980噸，全長約120公尺、船寬21公尺、船速不小於22節，載客數600人以上，其中臥鋪300人、駛上駛下空間規劃可同時裝載80輛小客車、4輛大型遊覽車及10個貨櫃裝載量(含冷凍櫃)，新船規格設計除可大幅改善臺華輪載運車輛空間不足的問題，另外導入美學設計及休閒娛樂功能，旅客可享受在航程中全新的體驗與樂趣，以及慢活休閒感受；另外，澎湖輪主機符合國際空氣污染防止(IAPP)證書廢氣排放標準，並依國家空污防制標準使用0.5%以下含硫量燃油，已達低碳運輸標準。
澎湖輪建造的主要目的在於提供臺澎間穩定的車輛及民生物資運輸服務，於規劃過程中，航港局曾多次拜會國內航商聽取建議，並會商相關單位作通盤專業考量，經向地方民意代表及澎湖縣政府說明後，相關單位均表示理解與支持，航港局為不負澎湖鄉親的期待，接下來將偕同台航公司全力達成112年8月如期如質完成新船建造下水營運的目標，提供澎湖鄉親更優質的離島海運服務，並為離島觀光注入成長新動能。(圖/航港局提供)
